今年4月，交通运输部、国家文物局印发《关于发布交通运输代表性不可移动文物名录(第一批)的通知》，明确卢沟桥、京张铁路南口段至八达岭段等20处文物为第一批交通运输代表性不可移动文物。

　　江苏共3处入选，其中高邮盂城驿名列其中。

　　高邮是全国唯一以“邮”命名的城市，因邮而生，因邮而兴。始建于明洪武八年（1375年）的盂城驿，正是这份“邮”文化的见证，它是全国重点文物保护单位，也是国内保存最完好的驿站建筑群之一。

　　盂城驿初建时，规模宏大，有驿门三间，正厅五间，后厅五间，库房三间，廊房十四间，前鼓楼三间，照壁牌楼各一座，马神祠一间，马房二十间，驿丞宅及夫厂各一座。明永乐元年（1403年），盂城驿再次重修，设有正厅、后厅、库房、廊房、神祠、马房、前鼓楼等五十一间，外照壁牌楼一座。运河堤旁设皇华厅三间，以迎饯宾客。

　　漫长的岁月中，历代王朝通过驿站传播政令，飞报军情，沟通联系，运送使客和物资，意大利人马可·波罗曾把邮驿说成是“难以用语言来形容的十分美妙奇异的制度。盂城驿的精髓就在于“水陆双网”的枢纽功能，它既是陆路骑马换乘的“马驿”，也是水路漕运船只停靠的“水驿”。站在驿站的鼓楼之下，仿佛能看到古代驿卒策马扬鞭，文书在此快速分拣转运。”

　　在盂城驿，有一尊蒲松龄的半身像——这位描绘鬼狐世界的文人，曾在此任职，在这方寸之地管理往来公文，守护着运河的通信命脉。在中央电视台《百家讲坛》开讲蒲松龄生平的马瑞芳教授，受邀踏访高邮时说：“没有蒲松龄到高邮，可以说就没有后来的《聊斋》。”

　　2014年，盂城驿作为“中国大运河”的组成部分列入世界文化遗产名录。2022年，盂城驿入选扬州“运河十二景”。

　　如今，盂城驿景区面积达6.26公顷，包含古盂城驿、中国集邮家博物馆以及南门大街、马饮塘等文化景点。南门大街保留了明清时期的街巷格局，烟火气十足。游客可以沉浸式体验古代“快递小哥”的工作日常，品尝高邮咸鸭蛋、蒲包肉。

　　这个夏天，不妨沿着大运河，来到古城高邮，来一场“读懂中国交通史”的深度之旅，让历史的回望，在桨声蹄音中再次回荡。