夜幕低垂，苏州城市地标——东方之门的巨幅幕墙渐渐亮起，“APEC”与“SU ZHOU”的绚丽字样在光影中徐徐铺展。随着亚太经合组织(APEC)第三十二届贸易部长会议进入开幕倒计时，这座开放之城喜迎国际盛会的氛围愈发浓厚。

　　回顾过往，苏州在APEC的发展历程中曾留下诸多独特印记。2001年9月，中国首次主办APEC财长会议，苏州作为会议承办地，见证了亚太财金领域的高层次对话合作。2024年11月，APEC创新联合体协作会议“花落”苏州，一份《APEC创新联合体发展苏州倡议》，成为推动区域科技创新发展的重要指引。

　　而今，新一轮“APEC苏州时刻”即将到来，这份跨越二十余载的不解之缘，正是对苏州高水平对外开放实践成果的有力认可。从经贸往来、科技协同到人文交流，这片热土持续拓展与APEC成员经济体的合作边界，在一次次“请进来”与“走出去”中，提升城市的国际叙事能力，不断向世界讲述鲜活而立体的新时代中国故事。

　　亚太生意越做越大

　　今年前4个月，苏州市外贸进出口1.12万亿元，同比增长31.8%。其中，苏州对APEC其他经济体进出口8097.4亿元，增长34.3%，占外贸总量72%以上。这不仅是数据的攀升，更是一座城市从“借船出海”到“造船远航”的深刻变革。

　　物流是经济的血脉。过去几年，苏州的贸易物流网络正以前所未有的速度向APEC其他成员经济体扩展，构建起海陆空铁联动的立体开放格局。

　　海上巨轮直抵拉美。今年3月31日，苏州港太仓港区，“开元口”号轮载着3700余辆汽车、工程机械车及相关配件，鸣笛启程，直航秘鲁钱凯港。

　　随着去年“苏州港张家港港区—秘鲁钱凯港”航线升级为南美西直达班轮快航，这条中国直达钱凯港的首条件杂货班轮航线进一步释放效能——货物运输时间压缩至最快一个月左右，比市场平均航程缩短了一周，更可辐射智利伊基克、安托法加斯塔等南美主要港口，让苏州与拉美之间实现“门到门”的跨越。

　　陆上“钢铁驼队”横贯欧亚。5月13日，从苏州西站始发的江苏首列双枢纽互联班列，顺利抵达俄罗斯别雷拉斯特车站，行程近万公里、历时14天6小时，较常规货运列车的运输时间缩短近30%。

　　空中银翼穿梭千里。当跨境货运包机从南京禄口机场起飞，历经5个半小时飞行后，40余吨的苏州货品便能送达马来西亚吉隆坡。“每一班包机都像一次精准的接力。”苏州市国际航空物流有限公司副总经理黄文秋说。截至4月底，该航线累计运输货物约1740吨，货值约1093.9万美元，成为苏州畅通东盟市场的重要空中通道。

　　贸易通道的拓展，直接推动了贸易品类的结构性升级。“十四五”期间，苏州对APEC贸易结构持续改善，高新技术产品占比逐年提升，2025年较“十三五”末提升3.4个百分点，至60.6%，今年一季度大幅提升至69.2%，创历史新高。

　　数字背后，折射出苏州出口价值链条不断向上攀升。新能源、光伏、锂电池等“新三样”迅速成为出口新增长极，为APEC市场注入绿色动能。

　　“舌尖”上的贸易变化，成为苏州与APEC其他经济体最直观的生活交融。阳澄湖大闸蟹通过冷链专线次日直达马来西亚等国家；俄罗斯蓝帝王蟹、智利车厘子等进口生鲜，则源源不断丰富苏州人的餐桌。一出一进之间，双向流通的“舌尖贸易”已然成型。

　　从苏州港的远洋巨轮到苏州西站的跨境班列，从贸易加工到技术创新，从工业品到生鲜消费品，苏州与APEC经济体不断的贸易往来，无形中让开放之路越走越宽。

　　科技合作加速“破圈”

　　考察过不下十个城市后，星巴克最终选择昆山打造其美国本土外最大的一笔生产性战略投资——咖啡生产和物流基地；历经两年建设，总投资20亿元的太古可口可乐昆山工厂即将投产；作为中新两国合作的典范，苏州工业园区汇聚新加坡企业350余家……从简单落子到长久深耕，外资“用脚投票”表达了对苏州的信任。

　　眼下，这座城市与APEC成员经济体的联系互动，也正从传统资本和产业协作，向技术研发与标准互认的深层领域跨越。

　　中新合作是最生动的观察窗口。从早期的“单向取经”到“结伴同行”，在苏州深耕18年的新加坡人洪健德亲历了完整周期。

　　他所在的中新集团，不仅为苏州工业园区引入优质项目，更招引近200家中资企业落户新加坡，促进双边投资交流。今年3月，苏州市代表团赴新加坡举办开放创新合作交流会，一口气签约28个项目，涵盖具身智能、绿色低碳、生命科学等前沿领域。

　　自动驾驶企业九识（苏州）智能科技有限公司与新加坡最大的连锁平价超市集团Fair Group促成了合作，不仅两年内部署近百台九识无人物流车，规模占传统物流车队近三成，同时还拿下了发达国家首张无人货运商业运营牌照。

　　“我们不仅带去了技术，还带去了标准！”九识智能首席信息官朱伟铖自信地说，公司不仅把技术带到了新加坡，还深度参与了当地自动驾驶技术规范的修订。

　　这种自信，根植于苏州深厚的开放机制土壤。2002年4月，在亚太经合组织产业科技工作组第22次会议上，由中国政府发起成立的APEC技术转移中心落地苏州。这是APEC科技创新政策伙伴关系机制（PPSTI）组内的9个中心里，唯一一个设立在中国大陆的中心，由苏州市生产力促进中心负责运营。

　　这种制度性开放的优势，驱动苏州企业以“技术+制造”的双轮模式集体出海：思必驰、知行汽车等高科技企业将研发中心锚定新加坡；苏州西典新能则在泰国春武里府投建生产基地，推动“苏州制造”落地生根；苏州瑞博生物与美国一家企业达成全球合作，六款创新小核酸药物的授权交易，让中国生物医药的“大脑”直通美国研发前沿。以前，苏州琢磨的是“能学到什么”，现在，思考的是“能共创什么”。

　　目前，苏州累计实际使用外资超1700亿美元，集聚超1.9万家外资企业，吸引185家世界500强企业投资508个项目。苏州在APEC的宏大舞台上的实践证明，高水平对外开放，不仅是敞开怀抱的引力场，更是与世界同频共振、驶向未来的新航程。

　　人文交流迈向纵深

　　衡量一座城市的开放水平，既要看经贸合作的体量，也要看文化对话的分量。苏州积极发挥自身深厚的人文底蕴优势，主动搭建与APEC其他成员经济体之间的交流平台，在文明互鉴中赢得更深层次的理解与认同，推动彼此关系迈向新的高度。

　　“百戏之祖”昆曲，唱腔清柔婉转、细腻悠远，每一个音符都饱含吴侬软语的韵味。从新加坡滨海艺术中心到美国纽约林肯艺术中心，苏州的这一传统戏剧瑰宝，一次次登上亚太国际舞台大放异彩。当飘逸灵动的水袖在舞台上扬起，当一唱三叹的水磨调响彻剧场，不同地域、不同文化背景的观众被同一种美所打动。向外传播本土文化的同时，昆曲也在与亚太文化的交融中实现自我革新。

　　一座苏州城，半部园林诗。擅长造园的苏州人，不断把这份叠山理水的诗意播撒到亚太各地，用一座座“友谊之园”开辟出人文交流的新空间。

　　在加拿大温哥华，由苏州工匠巧手打造的海外苏式园林——逸园，今年迎来建园40周年。为协助当地办好纪念活动，苏州不仅送去特色文创物资，还在活动策划、互动项目设计等方面提供全方位技术支持。4月24日，逸园建园40周年纪念活动如约举行，苏绣、盆景、手作工坊等苏州文化体验项目成为全场焦点。现场，不少温哥华市民第一次拿起绣针，感受了一把“以针作画”的妙趣。

　　艺术的共鸣是瞬间的共鸣，而教育的交融是长久的滋养。苏州把国际教育合作视为深化人文交流互鉴的重要途径，以“人的培养”为纽带，架起跨越山海的连心桥。

　　苏州独墅湖畔，东南大学—蒙纳士大学苏州联合研究生院建校十余年,把澳洲的学术基因悄然融入江南水乡，一批又一批兼具国际视野与专业素养的学子从这里走出。

　　数千公里外的文莱首都斯里巴加湾市，每个上学日的早晨，汶莱中华中学的教室里都会准时响起琅琅华文诵读声。苏州市实验小学的“图式五步识字”教学法在这里落地生根，让中文从“第三语言”变成孩子们爱学、乐学的课程。

　　如今，苏州与APEC成员经济体之间的人文交流，早已超越简单的礼仪往来，形成一个多层次、宽领域的有机体系。而由此塑造出独特的城市魅力，也正吸引着越来越多他乡知音远道而来。

　　吴江黎里古镇上，美国人杜维明开了一家“六悦博物馆”，向公众展出自己40多年来悉心收藏的4万多件中国民间工艺品。把毕生心血安放于此，老杜的愿望很质朴：“希望每个观众离开后都可以骄傲地说——你看，中国文化就是这么美！”